Le guide complet pour un voyage sans stress

Voyage en avion – Emporter un scooter électrique et un fauteuil roulant électrique dans l'avion

Il est tout à fait possible de voyager en avion avec un scooter ou un fauteuil roulant électrique, mais cela demande un peu de préparation. Les batteries sont considérées comme des marchandises dangereuses, les dimensions doivent être adaptées et les compagnies aériennes ont besoin de certaines informations au préalable. En suivant la bonne procédure, le transport est toutefois organisé de manière simple, sûre et fiable.

1. informer la compagnie aérienne à temps

Informez votre compagnie aérienne au moins 48 heures avant le départ que vous voyagez avec un scooter ou un fauteuil roulant électrique. La compagnie aérienne a besoin

  • Dimensions à l'état replié (longueur × largeur × hauteur)
  • Poids avec batterie
  • Type de batterie et capacité en Wh
  • Indication si la batterie est fixe ou amovible

Plus tôt ces informations sont disponibles, plus il est probable que le transport se fasse sans complications.


2. comprendre les exigences en matière de batterie

Dans le cas des aides à la mobilité électriques, c'est la batterie qui joue le rôle le plus important :

  • Les batteries lithium-ion sont en principe autorisées, mais doivent répondre à certaines exigences de sécurité, comme la protection contre les courts-circuits, un couvercle sûr et une sécurité adaptée au transport. La capacité maximale est de 300 Wh. Pour les fauteuils roulants équipés de deux batteries, la capacité maximale est de 160 Wh par batterie.
  • Certaines compagnies aériennes exigent que la batterie soit retirée et transportée dans un bagage à main.
  • Les batteries plomb-gel ou les batteries AGM peuvent généralement rester fixes dans l'appareil.

Il est important que la batterie soit bien fixée et que la compagnie aérienne sache exactement quel type de batterie vous emportez.


3. vérifier les dimensions et le poids

Les avions ont un espace de chargement limité. Les appareils trop grands ou trop lourds ne peuvent pas être transportés. Par conséquent, il faut

  • connaître les dimensions et le poids de votre appareil
  • Demander à la compagnie aérienne si votre modèle peut entrer dans la soute à bagages
  • Emporter le cas échéant le mode d'emploi (exigé par certaines compagnies aériennes)

Pour les voyages en avion, les modèles compacts et pliables sont particulièrement adaptés, car ils sont plus faciles à transporter et posent moins de problèmes lors du chargement.


4. s'inscrire à l'assistance aéroportuaire

Les voyageurs à mobilité réduite ont droit à une assistance gratuite:

  • Accompagnement de l'enregistrement jusqu'à la porte d'embarquement
  • Mise à disposition d'un fauteuil roulant d'aéroport
  • Aide à l'embarquement et au débarquement

Pendant ce temps, votre scooter ou fauteuil roulant électrique est placé en soute et remis à disposition à destination.


5. prendre en compte les risques, les dommages et les alternatives

Même avec une préparation minutieuse, il peut arriver quelque chose lors du chargement. C'est pourquoi de nombreux voyageurs choisissent, pour les voyages en avion, un fauteuil roulant électrique pliable ou un scooter / scooter de voyage électrique pliable, le :

  • est plus facile à transporter
  • est moins sensible
  • est souvent plus facile à gérer pour la compagnie aérienne

Cette option offre une sécurité, surtout si l'on ne veut pas risquer son propre fauteuil roulant ou si sa batterie n'est pas transportable.


6. notre recommandation : parfait pour les voyages en avion

Pour de nombreux voyageurs, la location d'un véhicule pliable est la meilleure solution, car ces modèles :

  • sont compacts et adaptés au vol
  • se replient rapidement
  • avoir des spécifications de batterie généralement acceptées par les compagnies aériennes
  • il n'est pas nécessaire d'acheter un autre véhicule
Idéal si votre propre fauteuil roulant ne peut pas être transporté, s'il est trop grand ou si la compagnie aérienne pose des problèmes.

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7. questions fréquentes (FAQ)

  • Oui, pour autant que la compagnie aérienne ait été informée à temps et que la batterie/les dimensions soient conformes aux dispositions relatives au transport. (modèles pliables)

  • Le véhicule est rangé dans la soute et remis à disposition à destination. Vous recevrez une assistance appropriée à l'aéroport.

  • Oui - si la batterie n'est pas autorisée, si l'appareil est trop grand ou si les exigences de sécurité ne sont pas remplies.

  • Il est recommandé de souscrire une assurance contre les dommages pendant le transport, car les aides à la mobilité sont soumises à des contraintes lors du chargement.

  • Vous avez droit à une aide et, le cas échéant, à un remboursement - mais la mise en œuvre est souvent longue.


8. liste de contrôle pratique avant le vol

Pour que tout se passe bien :

  • Informer la compagnie aérienne au moins 48 heures à l'avance
  • Avoir à disposition les dimensions, le poids et les informations sur la batterie
  • Éteindre, sécuriser et, le cas échéant, retirer la batterie
  • Emporter le mode d'emploi pour le personnel au sol
  • Inscrire une assistance aéroportuaire
  • Clarifier à destination comment l'appareil est distribué

Conclusion

Avec une bonne préparation, les voyages en avion avec un scooter ou un fauteuil roulant électrique ne posent aucun problème. Les éléments décisifs sont des indications correctes sur les batteries, une inscription précoce et un modèle adapté au transport aérien. Si vous voulez jouer la carte de la sécurité, utilisez un appareil compact et pliable - idéal pour les voyages en avion et une mobilité sans stress à destination.